Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

ага

Хорошая статья. Я только несогласен насчет "коллективного бессознательного" одобрения многоэтажек. На уровне коллективного сознательного все знакомые мне люди многоэтажки ненавидят.

Оригинал взят у poulon в Города, о которых забыли урбанисты
В Известиях - о проблеме многоэтажной застройки.

На уровне коллективного бессознательного у нас считается, что многоэтажная застройка — это прогрессивно и правильно, а малоэтажные дома — пережиток старого времени и допустимы лишь в качестве разновидности загородного жилья. Пришла пора поговорить об отказе от многоэтажного жилья как стандарта городской застройки. Это устаревшая модель, которая нигде в «первом мире» уже не используется. Кварталы многоэтажных жилых новостроек — решение, которое применяется в Турции, Азии, Китае, но никак не в Европе.

http://izvestia.ru/news/589170


(no subject)

Интересное интервью с Безлером. В частности вот:
"Сейчас мэр города сидит у меня (под охраной — прим. ред.). Наголо обрит, одет в военную форму, утром поет гимн Советского Союза, ложится спать в 22:30. И возвращает долги, которые он наворовал. Вот когда дороги в Горловке за те деньги, что он наворовал, будут сделаны так, что можно будет проехать на мерседесе и стакан воды не шелохнется, отпущу. Только сначала заставлю асфальт кидать под каток. А на данный момент вор должен сидеть в тюрьме.
...
Все работает. Только аптеки, которые производили амфетамин, перестали работать. Люди, которые производили наркотики, — их в городе нет."

Кстати, к вопросу о наркотиках. Борьба с наркомафией только представляется нереально сложным делом, которое якобы неизбежно идет годами и все равно безрезультатно. А на самом деле наркомафия есть только там, где на это есть добро от властей. Вот в Горловке Безлер противаркотиков - и наркомафии в Горловке нет. А в РФ - есть.

Ну а про дороги и мэра я вообще молчу :)

Московское метро планируется оснастить

...подвижными составами Siemens. С локализацией концерном их производства в России.

Теперь понимаете? Это не "либеральный клан противится новой индустриализации". И не "Путин не знает, что делать с экономикой".

Просто все идет по плану. И Академия наук убирается по той же причине - своего не надо, тк планируется перенос чужого.

Про час Ч и выборы Собянина

Вот тут http://avvakoum.livejournal.com/849572.html
ув. Аввакум задается вопросом - к какому часу Ч готовятся власти в Москве.
Дескать, у нас же подушка стабилизационная есть, на сколько-то ее хватит. Чего ж они так волнуются, то есть - чего они ждут?

Мое скромное имхо - они не ждут. В смысле, они не ждут некоего события, они его скорее готовят.
Дело в том, что, как тут уже говорилось, двухклановость власти - это не самая подходящая конструция для бурных времен. И задача власти, если она таковой хочет остаться - оную двухклановость ликвидировать.
Это и готовят.

Хотя, конечно, нельзя исключать и каких-то глобальных внешних коллизий как повода. Но имхо, именно в рамках ожидания оных коллизий власти пытаются реорганизовать системку.

(no subject)

Иду сейчас от метро - дороги не посыпали (или просто не успели) никакой гадостью, несмотря на снежок. Какая же прелесть - заснеженная чистая белая дорога. 

(no subject)

Сегодня видел в метро аккуратно одетую девушку - в резиновых сапогах! Мысленно ей аплодировал. 

В продолжение темы,

или "критикуя-предлагай". Имхо, было бы разумным:

1. Считать любое ДТП с участием пешехода, но вне пешеходной зоны, виной исключительно пешехода.
Если, конечно, нет свидетельских показаний, что ДПТ было совершено водителем умышленно. К пешеходной зоне отнести дворы, тротуары, обочины, парковки, пешеходные переходы, лесные дороги и тд. 

2. Объявить не являющимися пешеходной зоной "зебры" на дорогах, имеющий более двух полос (по одной в каждую сторону), а также на двухполосных дорогах, но находящихся вне населенных пунктов. 


Водитель на трассе не должен думать об идиотах, способных выскочить на дорогу перед движущимся автомобилем. Управление автомобилем и так требует повышенного внимания - водитель должен следить за ситуацией на дороге и управлять автомобилем, а не развивать в себе инфаркт шестое чувство, дабы предугадать, из-за какого угла вдруг выскочат пара пьяных дебилов невнимательные пешеходы.

ПС. И разумеется, я считаю, что если бы те двое идиотов из Бирюлево выжили, они должны были бы оплатить несчастной женщине-водителю стоимость ремонта побитого об них автомобиля, а также моральный ущерб. И лишить бы их права ходить пешком на два года.

А Собянин-то жжот

Пп инициативы префекта ЦАО брать 500 руб/час за парковку:

"Раз уж префект выступил с такой инициативой, то пусть сам поучаствует в таком эксперименте, распорядился мэр. "Его служебная машина пусть в течение месяца платит по 500 рублей в час, а чтобы упростить расчеты, мы у него вычтем 100 тысяч рублей из его заработной платы, - предложил Собянин. - Если ему это понравится, то мы это будем делать каждый месяц"."

http://auto.newsru.com/article/13May2011/sobyanin